Fenecida la estructura de la corona española en sus antiguas provincias de ultramar, y la posterior creación de los estados confederados y luego las repúblicas independientes, efectivamente la organización del correo a cargo de la Real Renta de Correos poco a poco tiende a desaparecer y será sustituida por sistemas de transporte de encomienda sustentados en relaciones de comercio a través de las embajadas y consulados, sobre todo de países europeos como también de Estados Unidos.

Los inicios de la filatelia ecuatoriana se remontan a las estafetas extranjeras instituidas en Guayaquil a partir de la tercera década del S. XIX, en los primeros años de vida republicana. La costa ecuatoriana en esa época tuvo un importante repunte como polo de desarrollo económico, apoyado por el comercio del cacao y maderas finas, como también por su privilegiada cercanía a Panamá.

Es así que se constituyeron en Guayaquil las oficinas consulares de varios países, en especial de Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia, naciones que desde la etapa grancolombiana mantenían importantes relaciones comerciales y que luego de instaurada la republica, continuaron en esa lid.

Estas oficinas consulares además de su específica función servían como ESTAFETAS para el envío de correspondencia postal nacional, originaria de Quito, Cuenca, Guayaquil y las otras ciudades ecuatorianas. Mantuvieron su vigencia en la etapa Prefilatélica especialmente, algunas algunas continuarían su accionar en los primeros años de la etapa Filatélica, sin embargo debe contextualizarse a éstas como marcas prefilatélicas, toda vez que no utilizaron el sello de papel engomado. 

Consulado Norteamericano

Seth Sweetser, entre 1836 a 1838 se desempeñó como cónsul general de los Estados Unidos en Guayaquil. Con el fin de controlar los envíos encomendados a su oficina, confeccionó una marca con su nombre y rango: “S. Sweetser U.S. Cónsul” y la leyenda “Forwarded Guayaquil”, este sello en tinta de color negro, se aplicó a la correspondencia, creándose así una ESTAFETA de correos en el consulado norteamericano. Los envíos eran transportados por los vapores de la Pacific Steam Navigation Co. PSNC, empresa naviera británica fundada por el primer cónsul de los Estados Unidos en Guayaquil (1825-1828) William Wheelwrigth, nativo de Nueva Inglaterra.

La administración Rocafuerte (abril 1837) y la PSNC, crearon un convenio por el que se le concedía privilegios exclusivos a esta empresa para el transporte marítimo, inclusive el servicio de correspondencia en similares condiciones era extensivo a los vigentes con Chile (1835) y con Perú (1836).

La correspondencia transportada por la PSNC, se regulaba mediante la aplicación de marcas manuales, con distintos colores de tinta las que identificaban a los vapores de propiedad de la empresa:
VAPOR ECUADOR – VAPOR QUITO – VAPOR BOGOTA – VAPOR BOLIVIA – VAPOR CHILE – VAPOR LIMA – VAPOR N. GRENADA – VAPOR PERU – VAPOR SANTIAGO.

Consulado Británico

El servicio de correos británico, operó en Guayaquil por 32 años (1849-1880). En el Consulado de Gran Bretaña, se aplicó a la correspondencia un cancelador con el nombre del puerto “GUAYAQUIL”, la fecha grabada en idioma inglés y la palabra PAID referente al pago anticipado de la tasa de correo.
No obstante que el Ecuador desde el 1 de enero de 1865, dispuso de sus propios sellos postales, la correspondencia manejada por los correos británicos durante una década, 1865- 1874 se franqueó con sellos británicos con leyendas en inglés ilustrados con la efigie de la Reina Victoria (1819-1901) y con un obliterador, cuya clave “C41” identifica al Puerto de Guayaquil.

Consulado Francés  

Entre el 20 de mayo de 1872 hasta el 14 de marzo de 1873 el Consulado de Francia en Guayaquil utilizó una contramarca octogonal en tinta color azul, la que fue utilizada para identificar a la correspondencia enviada al despacho en la “Compagnie Genérale Transatlantique” que operaba en la denominada “Línea F” con los vapores “Ville de Brest” y “Ville St. Nazaire”. La correspondencia se franqueaba con sellos ecuatorianos y franceses, es decir con porteo doble, justificado por el privilegio de enviar el correo con bastante antelación al que se efectuaba en la PSNC, transportadora oficial de la valija ecuatoriana. Los sellos galos tenían la imagen de la Diosa Ceres y textos en francés.